E 系列額定值表

保留更改權，恕不另行通知

1/ 平均統計值。有關詳細信息，請參閱扭轉剛度、傾斜剛度一章。
2/ 輸出轉速為 15 rpm 時負載。
3/ Fa=0 的傾角 Mc 最大值。如果法≠0，請參閱傾斜力矩一章。
4/ Mc=0 時的軸向力 Fa 最大值。如果是 Mc≠0，請參閱傾斜時刻一章。
5/ 對于大于1弧分鐘的運動損失和低油粘度值，有效速度也可以更高。對于低于0.6弧分鐘的運動損失，請向制造商咨詢有效速度。
6/ 參數取決于高精度減速齒輪的版本。
7/參數取決于高精度減速齒輪的版本，傳動比和失速。
8/參數的值是信息性的。確切值取決于高精度減速齒輪的具體版本。
9/ 高精度減速齒輪的溫度低于20°C將導致較高的空載起動或后退驅動扭矩。
10/ 取決于占空比;更高的輸入速度可能仍然是可能的;請咨詢制造商

H系列代表雙旋高精度減速齒輪，軸上有通孔，也稱為空心軸版本。電纜、壓縮空氣管、驅動軸等都可以通過齒輪軸上的孔引出。

H系列高精度減速齒輪包括精密減速機構和高容量徑向和軸向圓柱軸承。這種減速齒輪的設計允許將負載直接安裝在輸出法蘭或外殼上，而無需額外的軸承。

H 系列完全密封，并終身填充潤滑脂。

優勢

·         大輸入軸直徑

·         完全密封

·         零齒隙減速齒輪

·         高力矩容量

·         定位精度和定位重復性

·         高扭轉和傾斜剛度

·         體積小，重量輕

·         高減速比

·         高效

·         使用壽命長

·         易于組裝

M系列代表了TwinSpin的小型高精度減速齒輪。該系列的第一個代表是尺寸TS 50，在不久的將來，我們計劃推出更小的TwinSpin齒輪，以擴大M系列。這種減速齒輪的設計允許將負載直接安裝在輸出法蘭或外殼上，而無需額外的軸承。

M系列保留了大型SPINEA齒輪的所有品質。

M 系列終身填充潤滑脂。M系列減速齒輪的密封由密封（2RS）滾珠軸承固定，這些軸承用作減速齒輪的輸出軸承，也用于減速齒輪輸入軸的外殼（允許潤滑劑輕微泄漏）。根據客戶的要求，SPINEA能夠提供密封的減速齒輪。

優勢

·         小尺寸和緊湊的設計

·         由 2RS 滾珠軸承全密封

·         安裝簡單

·         零背隙減速齒輪

·       高功率密度

·         輸出深溝球輸出軸承，摩擦力極低

·         減速齒輪的高性能

o    高精度

o    高扭轉剛度

o    扭轉算法的高線性度

·         極低的輸入慣量

·         極低摩擦和高效率

G系列

新一代TwinSpin高精度減速齒輪，主軸承采用全新設計，性能更高，適用于多種場景的應用。與上一代產品相比，G系列增加了扭矩與重量比。輸出軸承的高精度和模塊化設計，從而實現了定制解決方案。G系列進一步的改進進一步降低了透射機構的摩擦，降低了遲滯和低運動損失設置，特別是在小尺寸下。最后，G系列在標準和空心軸設計中引入了新尺寸的減速器，以拓寬TwinSpin減速機的產品組合和應用范圍。它有兩種型號，僅具有密封輸出或作為完全密封的齒輪，用于與
電機直接連接。

在新一代產品中，我們集中了幾年來減速齒輪設計的發展成果，以及制造工藝和技術的實施。

優勢

周莉 QQ：2668476640   手機：13390167995 電話：010-64714988-226 傳真：010-64714988-668 郵件：tk3@handelsen.cn

·         高傾斜剛度

·         低摩擦

·         高精度輸出軸承

·         高扭矩密度

·         減少丟失的運動設置

·         高扭矩過載能力

SPINEA高精度齒輪減速機