產品介紹
Bonesi Pneumatik 氣動缸
Bonesi Pneumatik CRR系列
旋轉執行器 是將氣缸的直線運動轉換為旋轉運動的裝置，通過小齒輪齒條聯軸器預置旋轉角度。該系列還提供磁性版本，包括磁性活塞，可通過簧片觸點獲取信號。
標準范圍是從 32 到 125 mm 的 7 個孔。
技術參數
缸徑 32 40 50 63 80 100 125（mm）
標準旋轉 96° - 186° - 366°
位置空氣入口在頂部（其他 3 個 90° 位置是可能的）
壓力最大 12bar
溫度 -20°C : +80°C
旋轉 10°的行程 2,6 3,5 4,7 6,5 mm
Bonesi Pneumatik CU系列
CU系列短行程氣缸，根據項目 UNITOP - RUP/7 孔徑從 16 到 100 毫米，帶磁性活塞單作用和雙作用，帶末端沖程彈性墊。
Bonesi Pneumatik CK 系列 (Norma ISO 6432)
單作用和雙作用微型氣缸 提供標準和磁性版本。用于孔 20 和 25 的氣動行程末端緩沖墊
Bonesi Pneumatik CKP 系列
微型氣缸雙端活塞桿。提供標準和磁性版本。用于孔 20 和 25 的氣動末端緩沖墊
Bonesi Pneumatik CT 系列
帶有圓形端蓋的單作用和雙作用微型氣缸。提供標準和磁性版本。可提供徑向背面安裝（CT1 型）或串聯（CT2 型）
Bonesi Pneumatik CN 系列
氣缸符合 CNOMO 標準。鋁桶擠壓和校準，內部和外部陽極氧化（20 微米級）。活塞桿采用 CK 45 鋼鍍鉻 NBR 和聚氨酯密封件。孔徑 32-40-50-63-80-100-125 毫米。
Bonesi Pneumatik CX 系列 - ISO 15552
鋁擠壓和測量的身體，內部和外部陽極氧化（20 微米級）。CK 45 鍍鉻鋼活塞桿。NBR 和聚氨酯密封。孔徑 32-40-50-63-80-100-125 毫米。
Bonesi Pneumatik CD 系列 - ISO 15552
鋁擠壓和測量的身體，內部和外部陽極氧化（20 微米級）。鋼鍍鋅拉桿。CK 45 鍍鉻鋼活塞桿。NBR 和聚氨酯密封。根據要求，機身采用拋光鋼和內部鍍鉻。孔徑 160-200-250-320 毫米。
Bonesi Pneumatik CC系列
氣缸設計為輕型形狀,根據 ISO 15552 標準,壓鑄鋁蓋，C45 鋼噴漆活塞桿，接地和鍍硬鉻陽極氧化鋁異型管，內部測量傳感器“T”槽，在一側可調節行程末端氣動墊鋁制活塞，帶磁環傳感器和安裝附件
Bonesi Pneumatik 油壓氣缸
Bonesi Pneumatik CZ系列
CZ系列 速度液壓是一種動態被動液壓裝置。當需要由氣缸推動的移動質量穩定運動時，它被安裝。它可以與單元本身平行或成一直線地耦合或相對地連接到移動體。
Bonesi Pneumatik UI系列
憑借氣動液壓裝置的新系列 UI，BonESI PNEUMATIK擴大了其液壓控制單元的范圍，在意大利總部開發和完全生產，用于精確處理工作的應用中風是必需的。
這種新系列的設計特點是對兩種應用技術的總結：
壓縮空氣為動力；
作為控制流體的液壓系統。
該系統在工作行程上提供多種功能：
隨工作負載和進氣壓力變化而控制的穩定速度；
漸進式末端液壓緩沖以消散動態質量能量；
快速沖程 (SKIP)、調節沖程和前進和后退沖程的停止功能，可使用電動或氣動脈沖進行管理。
Bonesi Pneumatik US 系列
由帶有集成液壓回路的氣缸組成，用于運動檢測。它有標準或磁性版本，孔徑從 50 到 200 毫米。
可用的調節在推力和拉動，調節行程，跳躍和截止閥的可用功能。
Bonesi Pneumatik UD系列
UD 系列裝置 僅用于需要調節動力沖程的場合。裝置配有集成膨脹水箱。
可用版本：
推力調節 - 自由返回
拉力調節 - 自由推力
Bonesi Pneumatik UDR系列
UDR組件是由三個元素組成的設備：
1. 通過簡單或雙重調整的 US 系列單元。
2.氣動閥由5/2雙穩態機械控制，固定在機組上。
3.雙凸輪可調節機械裝置，用于換向（換向）。
為需要連續自動交替運動的用戶而制造。
可用的規定
無論是在推力還是在輪詢中，調節行程、跳躍和截止閥的可用功能。EXPANSION THANK裝置包括集成膨脹箱。
Bonesi Pneumatik UCR系列
UCR 組件 是由三個元素組成的設備：
1. 不同組合的 US 系列單元。
2. 連接接口。
3. 小齒輪齒條將直線運動轉變為具有設定旋轉角度的旋轉運動。
可用法規作為美國的單位，無論是在助推和拉動，可調節行程的功能的SKIP和截止閥。
Bonesi Pneumatik UR系列
UR系列 機組基本上由一個帶有漸閉式行程末端液壓減速器的氣缸組成。該系統解決了與動態質量功率吸收有關的問題。為了提高效率，它是帶有特殊減速錐的氣缸的替代品。
膨脹箱
單元包括集成的膨脹箱
客服熱線：15538055081
