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我們一直是工業和海洋傳輸和零部件部門的參照點。現代技術的使用，以及材料的精心選擇、精準的裝配和對生產單位的細致測試，幫助我們開發極具競爭力和創新的產品。我們的人才、充滿活力的方法和天賦是公司專注于推出不斷滿足快速變化市場需求的產品的創意中心。成千上萬的客戶選擇了Transfluid的產品，以進行廣泛的工業和海洋應用。
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液壓耦合–渦輪耦合
透流聯軸耦合 （K 系列）是一種恒定的填充類型，由三個主要元素組成：
將推進輪（泵）安裝在輸入軸上。
安裝在輸出軸上的驅動型黑輪機（渦輪）。
蓋上蓋子，用油密密封片剝落到輸出的油輪上。
前兩個元件可以同時用作泵和/或渦輪機。
恒定填充流體耦合：操作條件
透流液常填充流體耦合是水動力學傳輸。
葉輪的性能就像離心泵和液壓渦輪。將輸入驅動器傳授給泵（如電動機或柴油發動機）動能傳授給耦合機機。石油通過離心力穿過渦輪機葉片，向耦合的外部移動。
這吸收了動能，并發展出一個扭矩，它總是等于輸入扭矩，從而導致輸出軸的旋轉。磨損幾乎為零，因為沒有機械連接。效率僅受泵和渦輪之間的速度差（滑移）的影響。
滑動對耦合的功能至關重要：沒有滑移就不可能有扭矩傳輸！可以推斷出功率損失的滑動公式如下：
滑動百分比=輸入速度-出速）/輸入速度）x 100
在正常情況下（標準值），滑移可能從 1，5% （大功率） 到 6% （小功率）不等。
泛氟液體恒定填充流體耦合遵循所有離心機的定律：
傳送扭矩與輸入速度的正方形成正比：
傳輸功率與輸入速度立方體成正比：
傳輸功率與直徑外電路的第五功率成正比。
K 系列耦合器使用油工作，但它們也可應要求進行水操作。
它們還可根據涵蓋所有類別的指令 94/9/EC （Atex） 進行認證。
1. 說明
TRANSFLUID 聯軸器（K 系列）是恒定填充型，
包括三個主要元素：
1 - 驅動葉輪（泵）安裝在輸入軸上。
2 - 從動葉輪（渦輪）安裝在輸出軸上。
3 - 蓋子，法蘭連接到外葉輪，帶有油密密封。
前兩個元件既可以用作泵也可以用作渦輪。
2. 運行條件
TRANSFLUID 聯軸器是一種液力傳動裝置。這
葉輪的作用類似于離心泵和水輪機。
帶有泵的輸入驅動器（例如電動機或柴油機
發動機）動能傳遞到聯軸器中的油中。這
離心力迫使油流過泵的葉片
朝向聯軸器的外側。
渦輪吸收動能并始終產生扭矩
等于輸入扭矩，從而引起輸出軸旋轉。
由于沒有機械連接，磨損實際上是
零。
效率僅受速度差（滑差）影響
在泵和渦輪之間。
滑動對于聯軸器的正確操作至關重要 - 那里
不能無滑差地傳遞扭矩！滑移公式，
從中可以推導出功率損耗如下：
在正常條件下（標準負載），滑差可以從 1.5%（大
功率應用）到 6%（小功率應用）。
TRANSFLUID 聯軸器遵循所有離心機的定律：
1-傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比；
2 - 發射功率與輸入的三次方成正比
速度;
3 - 發射功率與電路的五次方成正比
外徑。
1 - 內葉輪
2 - 外葉輪
3 - 封面
4 - 撓性聯軸器
性能曲線 3
意大利Transfluid主要產品有:
Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
Transfluid KX系列液力偶合器
Transfluid KSL系列調速型液力偶合器
Transfluid KPT系列調速型液力偶合器
Transfluid KPT系列內燃機驅動用泄液型液力偶合器
Transfluid MPD系列泵分動箱
Transfluid RBD系列彈性聯軸器
Transfluid KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力偶合器
Transfluid HF系列液壓離合器
Transfluid A 5692/26
客服熱線：
