德國KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風冷卻器。 

德國KTR油溫控制和監測分為：液位計-帶油溫顯示型和標準型，液位溫度開關、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開關，溫度控制器，油溫加熱器。 

德國KTR減振元件分為：減振元件-電機減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環。

 

德國KTR聯軸器相關介紹：

1、彈性膜片聯軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉動部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運轉場合；傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統。

2、無齒隙聯軸器(DGS)——預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺和機床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節省時間；尺寸小，轉動慣量小，免維護；便于目測檢查，不同的彈性體可供選擇。

3、萬向聯軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯結空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動場合。可分為單十字型、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用范圍廣等特點。它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。

4、螺旋彈性聯軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5°，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應用于編碼器及微型電機的傳動聯結。5、波紋管聯軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應用于高精度的傳動聯結。