問題 1

一家大型飛機(jī)供應(yīng)商需要一種旋轉(zhuǎn)角度傳感器（航空航天旋轉(zhuǎn)變壓器），該傳感器沒有軸封，用于±30°范圍內(nèi)的液壓執(zhí)行器位置反饋。

解決方案：Admotec的Solid-Rotor Rotasyn旋轉(zhuǎn)變壓器

Admotec使用實(shí)心轉(zhuǎn)子Rotasyn航空航天旋轉(zhuǎn)變壓器開發(fā)了這種獨(dú)特的“封裝轉(zhuǎn)子”旋轉(zhuǎn)變壓器，使轉(zhuǎn)子能夠直接在液壓油中運(yùn)行。這解決了軸封問題，從而大大降低了維護(hù)成本。

問題 2

一家大型飛機(jī)供應(yīng)商需要一種不帶軸封的傳感器來檢測液壓執(zhí)行器的轉(zhuǎn)速。

解決方案：Admotec 的 Rotasyn Aerospace 旋轉(zhuǎn)變壓器

Admotec使用實(shí)心轉(zhuǎn)子Rotasyn旋轉(zhuǎn)變壓器開發(fā)了這種獨(dú)特的“封裝轉(zhuǎn)子”旋轉(zhuǎn)變壓器，使轉(zhuǎn)子能夠直接在液壓油中運(yùn)行。這解決了高速時(shí)的軸封問題，大大降低了維護(hù)成本。

問題 3

一家大型飛機(jī)供應(yīng)商尋求一種旋轉(zhuǎn)變壓器，用于具有盡可能高的平均故障間隔時(shí)間 （MTBF） 的永磁電機(jī)換向

解決方案：

Admotec使用實(shí)心轉(zhuǎn)子Rotasyn旋轉(zhuǎn)變壓器開發(fā)了這種獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)變壓器，其線圈數(shù)量僅為通常的一半。這解決了可靠性問題，從而使系統(tǒng)更加安全。

密封有限角度RVDT

用于腐蝕性氣體和液體環(huán)境

掃掠角 ±30°

精度 +/- 18 弧分

重復(fù)性 +/- 1 弧分

可承受高達(dá)70bar的壓力

 

無旋轉(zhuǎn)密封件的密封 RVDT

用于腐蝕性氣體和液體環(huán)境

無旋轉(zhuǎn)密封

整體軸承

密封連接器

掃掠角 ±30°

精度優(yōu)于18arcmin

重復(fù)性優(yōu)于1弧分

可承受高達(dá)70bar的壓力

 

外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)變壓器

這種倒置設(shè)計(jì)的定子在內(nèi)圈上，轉(zhuǎn)子在外圈上。

可承受高達(dá)1600bar的壓力

速度高達(dá)10RPM

轉(zhuǎn)子孔110mm

主要型號

ADMOTEC KXL1200

ADMOTEC KXL2200

ADMOTEC KXS1000

ADMOTEC KXS2000

ADMOTEC RO3620

ADMOTEC EK620

ADMOTEC EK622

ADMOTEC EK624

ADMOTEC EK626

ADMOTEC EK6210

ADMOTEC FM500

ADMOTEC FM700

ADMOTEC FM750

瑞士 ADMOTEC 旋轉(zhuǎn)變壓器

ADMOTEC 開發(fā)和生產(chǎn)精密磁傳感器，為航空航天、汽車、核能、重型軋機(jī)和一般工業(yè)應(yīng)用的苛刻條件提供高性能，致力于應(yīng)用領(lǐng)先的技術(shù)和制造技術(shù)來生產(chǎn)具有成本效益的高性能解決方案，用于測量旋轉(zhuǎn)位置、速度和角度。

Admotec 獲得專利的位置傳感器技術(shù)（旋轉(zhuǎn)變壓器技術(shù)）生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)變壓器零件更少，堅(jiān)固的轉(zhuǎn)子沒有槽、繞組或需要旋轉(zhuǎn)變壓器。與其他可變磁阻旋轉(zhuǎn)變壓器不同，Rotasyn利用恒定的氣隙，因此對偏心率和雜散磁場不太敏感。它直接連接到標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)變壓器到數(shù)字（R/D）轉(zhuǎn)換器。