KRAFT閥門410 F-EP是單閘閥，用于散裝貨物。由于其設計具有相同的法蘭入口和法蘭出口，因此該閥既可用作中間法蘭滑座，又可用作端滑座。KRAFT閥門410 F-EP的壓力密封最高3bar，標稱尺寸DN 150至DN 300，氣動驅動。

 

 

原理：

閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。

 

 

優點：

1、流動阻力小。閥體內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截止閥相比而言，因為無論是開或閉，閘板運動方向均與介質流動方向相垂直。

3、高度大，啟閉時間長。閘板的啟閉行程較大，升降是通過螺桿進行的。

4、水錘現象不易產生。原因是關閉時間長。

5、介質可向兩側任意方向流動，易于安裝。閘閥通道兩側是對稱的。

6、結構長度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡單，結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結構緊湊，閥門剛性好，通道流暢，流阻數小，密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長，采用PTFE填料，密封可靠，操作輕便靈活。

 

 

 

KRAFT閥門部分型號：

①閥門L01-15

②閥門L01-41

③閥門M01-15

④閥門M01-41

⑤閥門S01-15

⑥閥門S01-41

⑦閥門DL1-15

⑧閥門DL1-41

⑨閥門410 F-EP

⑩閥門450 F-DK
 KRAFT閥門410 F-EP單閘閥原理介紹