產(chǎn)品描述

手動離合器系統(tǒng)用于與液壓裝置一起工作但未配備液壓接口以將壓力油供應(yīng)到裝置托盤的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床上。耦合和解耦合由操作人員執(zhí)行。與快速釋放接頭相比，沒有將壓力或油箱管線與手動接頭混淆的風(fēng)險。此外，耦合過程運(yùn)行得更快。通過使用液壓操作的單向閥，在夾緊過程完成后，可以輕松地將其分離，無需任何努力，并保持系統(tǒng)壓力。

為了釋放壓力，對 T 型接頭加壓。在單作用版本中，球閥接管了此功能。

已安裝必要的安全元件。這些是一個液壓蓄能器，一個止回閥和一個泄壓閥，用于保護(hù)液壓蓄能器免受超過 10% 的壓力增加。接頭單元可以配備兩個不同的液壓蓄能器。HYDROKOMP 建議使用額定容積為 13 cm³ 的液壓蓄能器，直至設(shè)備中的油量約為 100 cm³。如果所需油量較大，則應(yīng)使用標(biāo)稱容積為 40 cm³ 的液壓蓄能器。

聯(lián)軸器系統(tǒng)標(biāo)配 G1/4 螺紋連接和 O 形環(huán)法蘭連接。在底部和背面的法蘭面上有 O 形圈埋頭孔，這也允許通過鉆孔通道進(jìn)行無管線壓力油供應(yīng)。

特點(diǎn)

多種安裝選項(xiàng)

集成安全元素

供應(yīng)線沒有混亂

快速簡便的耦合

聯(lián)軸器時保持系統(tǒng)壓力

提供標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)和特殊變體

技術(shù)參數(shù)

標(biāo)稱寬度：5（耦合元件）

運(yùn)營壓力：p最大。500 條

變體：帶杠桿或球閥的聯(lián)軸器

作用方式：單作用或雙作用

油路連接：螺紋 G1/4 或 O 形圈法蘭

液壓蓄能器：13cc 或 40cc

 

系統(tǒng)組件

接頭 單元 (MKN)

1. 帶泄壓裝置的接頭

2. 液壓蓄能器 13 cm³ 或 40 cm³（可選）

3. 液壓油。先導(dǎo)式止回閥 Qmax. = 20 l/min

4. 壓力表高達(dá) 600 bar

5. 泄壓閥，開啟壓力 425 bar

6. 接頭，可無壓力連接

離合器 機(jī)構(gòu)條 (MKM)

用于壓力傳輸?shù)膬蓚€組件用機(jī)械連接桿鎖定。兩根拉桿插入卡口卡扣中。然后將杠桿側(cè)向轉(zhuǎn)動 90°。拉桿縮短了，連接過程通過兩個集成的牽伸進(jìn)行。鎖定行程為 5 mm。

1. 耦合機(jī)構(gòu) 2. 用于鎖定組件的

手柄

安全 記錄 (MKS)

帶有感應(yīng)式接近開關(guān)和插頭的安全支架，用于在停車站中以解耦狀態(tài)容納耦合機(jī)構(gòu)桿。

安全夾具可以通過集成的接近開關(guān)直接連接到機(jī)器控制裝置。這意味著托盤運(yùn)輸只允許在解耦狀態(tài)下進(jìn)行。

1. 帶埋頭孔 DIN 74 F4 的孔

2. 感應(yīng)式接近開關(guān)

3. 帶電纜的插頭

帶球閥的聯(lián)軸器(MK)

該聯(lián)軸器可在出廠時通過底部法蘭連接、后法蘭連接或后螺紋連接進(jìn)行連接。

1. 液壓蓄能器 13 cm³ 或 40 cm³（可選）

2. 壓力表高達(dá) 600 bar

3. 泄壓閥，開啟壓力 425 bar

4. 帶防塵蓋的平面連接器5.

球閥

6. 連接 Ø5 mm， O 型圈或螺塞

7. 圓柱頭螺釘 DIN 916