①可靠性高，維護自由

②氣密密封結構，沒有移動部件，從而磨損被消除

③不受污染物，包括油和灰塵

④在極端溫度下運行，-150°C至+520°C（-238°F至968°F）

⑤裝置可以安裝在整個發動機的位置

⑥不銹鋼、鈦或Inconel 600外殼

⑦發動機環境的理想選擇

⑧裝置可以在廣泛的頻率范圍內承受高達40g的振動水平

⑨內置冗余

⑩多通道設計

?通道可以電磁隔離

 

 

2、瑞士VIBRO METER瓦振探頭產品描述

安裝在發動機或變速箱上，每個傳感器都經過設計和鑒定以適合應用。超過6 0種設計在許多不同的應用中投入使用，平均無故障時間(MTBF)超過650,000飛行小時。電感式速度傳感器利用旋轉輪的運動在傳感器中感應出電壓。具有單通道和多通道/極配置的高輸出設計，探頭旨在滿足客戶規范并適合指定的空間包絡。速度探頭是產生電信號的交流電壓發生器。該電信號的頻率與發動機軸轉速成正比。速度探頭包含一個或兩個線圈和一個稀土永磁體。

 

3、瑞士VIBRO METER瓦振探頭產品特點

在旋轉機械中，速度探頭感應面面向音輪。由于磁通密度隨著每個齒的通過而變化，這些變化會在永磁體周圍的線圈中感應出交流電壓，其頻率是軸速度的函數。由于部件損壞而導致潤滑系統中的碎屑會導致不可逆轉的系統故障（例如變速箱或發動機的故障），這會給操作員帶來高昂的成本。他們的油屑監測系統廣泛應用于燃氣渦輪發動機和各種固定翼和旋翼飛機齒輪箱，以防止系統故障或計劃外停機。

 

4、瑞士VIBRO METER瓦振探頭產品說明

①無需工具即可檢查和清除碎屑

②強大的磁鐵完整性提供高鐵捕獲效率和顯著的保留強度

③流向屏幕以提高捕獲效率

④增加芯片燒錄脈沖功率，允許區分平均芯片尺寸

⑤軸向設計可提高捕獲效率并易于排屑

⑥減少或消除滋擾跡象

 

5、瑞士VIBRO METER瓦振探頭產品介紹

在極端溫度和振動條件下準確可靠的速度測量。Meggitt的磁性測速探頭設計深受全球發動機原始設備制造商的信賴。Meggitt的工程和研究團隊正在將材料科學推向極限，并繼續探索用于燃氣渦輪發動機的新型高溫材料。MSS Basingstoke的團隊是歐盟資助的研究項目STARGATE（面向燃氣渦輪發動機的高級控制和監測的傳感器）的一部分，該項目研究了一系列用于燃氣輪機的新型傳感技術。