1、套筒型萬向節，有常用及加長伸展型，直徑范圍為58～250mm的法蘭有DIN標準，SAE制1100～1900的標準，及非標定制，最大允許扭矩達24，700Nm。

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　　2、可伸展型萬向節，法蘭盤或轂盤安裝聯接。

　　3、單型或雙萬向節，法蘭盤或轂盤安裝聯接。

　　4、無伸展對接軸式，法蘭90-—250，扭矩可達24，700Nm

　　5、雙萬向節，帶對中的等速萬向節，扭矩達15，200Nm，偏差角達42°可與軸同時供應。

　　6、操縱軸的雙萬向節，轂盤聯接扭矩4700Nm，偏差角達55°。

　　7、操縱軸萬向節，扭矩達1300Nm，偏差角達50°。

　　8、滑動聯軸節。

　　9、叉型聯軸節。

　　10、翼型萬向節，尺寸有5c—9c套筒型或短型，帶伸展或非伸展型，也可特制萬向節最大偏差角25°，扭矩達1300Nm。

　　德國ELBE萬向節ELBE傳動軸選型指導

　　部分型號列表：

　　0.105.100

　　0.105.101

　　0.105.102

　　0.105.110

　　0.105.111

　　0.105.112

　　0.105.130

　　0.105.131

　　0.105.132

　　0.105.140

　　0.105.141

　　0.105.142

　　0.105.200

　　0.105.201

　　0.105.202

　　萬向節聯軸器 24911 Antriebswelle mit Verschub 0.110.110 S = 1780 mm, X = 100 mm

　　聯軸器 SA001，cardan shaft，D 80-150.1340.08.12.09.10.11.16，0.358.115

　　聯軸器法蘭 38749 compagnion flange 1.148.240

　　聯軸器 SA001 cardan shaft D 80-150.1140.08.12.14 0.158.200 S = 1140 mm

　　聯軸器 0.117.111.0007 S = 680 mm X = 110 mm

　　聯軸器 0.120.131.0001 S = 560 mm X = 45 mm

　　聯軸器 0.117.111.0007 S = 680 mm X = 110 mm

　　聯軸器 0.120.131.0001 S = 560 mm X = 45 mm

　　傳動軸 0.117.110.003

　　傳動軸 0.120.110.003

　　傳動軸 0.117.121.5012

　　聯軸器 0.148.200.0821 Flange 150 8/12 pipe 100x4mm S=2450mm n=2000upm

　　聯軸器 0.107.100 Smin300 型號升級為：0.107.100.0001

　　聯軸器 0.107.130 L=200+25 型號升級為：0.107.130.0001

　　聯軸器 0.106.131 L=180+20 型號升級為：0.106.131.0001

　　聯軸器 0.106.111 L=290+60 型號升級為：01.106.111.0001

　　聯軸器 0.107.101 L=300 型號升級為：0.107.101.000

　?、跍实人偃f向節。 指在設計的角度下以相等的瞬時角速度傳遞運動，而在其他角度下以近似相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節。它又分為：a)雙聯式準等速萬向節。指該萬向節等速傳動裝置中的傳動軸長度縮短到最小時的萬向節。b)凸塊式準等速萬向節。由兩個萬向節又和兩個不同形狀的凸塊組成。其中兩凸塊相當于雙聯萬向節裝置中的中間傳動軸及兩十字銷。c)三銷軸式準等速萬向節。由兩個三銷軸，主動偏心軸叉，從動偏心軸叉組成。d)球面滾輪式準等速萬向節。由銷軸、球面滾輪、萬向節軸和圓筒組成。滾輪可在槽內做軸向移動，起到伸縮花鍵作用。滾輪與槽壁接觸可傳遞轉矩。

　　③等速萬向節 萬向節所連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時角速度傳遞運動的萬向節。它又分為：

　　a)球叉式等速萬向節。由有滾道的球叉和鋼球組成的萬向節。而其中的圓弧槽滾道型球叉式萬向節是指球義上的鋼球滾道為圓弧型的萬向節。其節結構特點是在球叉的主動叉和從動叉上做有圓弧凹槽，兩者裝合后形成四個鋼球滾道，滾道內共容納4個鋼球。定心鋼球裝在主、從動叉中心的球形凹槽內。直槽滾道型球叉式萬向節是指球叉上的鋼球滾道為直槽滾道型的萬向節。它的結構特點是在兩個球叉上做有直槽，各直槽與軸的中心線相傾斜，且傾斜的角度相同并彼此對稱。于兩個球叉之間的滾道內裝有4個鋼球。