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德國ABUSE直供普通葫蘆E系列

　木材由于其特性而成為非常重的材料，例如，在工廠內(nèi)部將其從一個(gè)工作站運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)工作站時(shí)，會(huì)感到有木有。長期以來，KäserHolzbau一直在使用ABUS 單梁EOT起重機(jī)，其負(fù)載能力為5噸，但是該起重機(jī)主要用于大廳的后部。該公司投資了第二臺(tái)單梁起重機(jī)，以便在建筑物的前部也可以使用起重機(jī)。第二臺(tái)起重機(jī)是ELK型，SWL也為5噸，跨度為20.9米。現(xiàn)在，一臺(tái)起重機(jī)或另一臺(tái)起重機(jī)可以到達(dá)工廠的每個(gè)部分。兩臺(tái)起重機(jī)均配備單軌葫蘆E型是用于較低負(fù)荷范圍的常用鋼絲繩葫蘆之一。該鋼絲繩葫蘆以非常緊湊的方式設(shè)計(jì)，尺寸合適，并為手推車提供兩個(gè)直接驅(qū)動(dòng)器。

　　緊湊的設(shè)計(jì)。

　　兩臺(tái)直接驅(qū)動(dòng)的交叉行走馬達(dá)。

　　交叉移動(dòng)小車可調(diào)節(jié)以適合各種法蘭寬度。

　　E型–普通葫蘆

　　E型單軌葫蘆是我們常訂購的葫蘆，其安全工作載荷范圍在1噸至16噸之間。對(duì)于許多標(biāo)準(zhǔn)的物料流應(yīng)用而言，這些提升機(jī)往往是經(jīng)濟(jì)的選擇。E型鋼絲繩葫蘆的緊湊設(shè)計(jì)提供了理想的 尺寸。提升機(jī)具有兩個(gè)直接驅(qū)動(dòng)的橫向行走馬達(dá)。交叉手推車可調(diào)節(jié)以適應(yīng)各種法蘭寬度。

　　ABUS集團(tuán)是世界領(lǐng)先的橋式起重機(jī)和起重機(jī)制造商之一

　　ABUS單軌葫蘆ELV型簡介

　　全球銷售和服務(wù)

　　歐洲1100多名員工

　　德國有多個(gè)生產(chǎn)基地

　　產(chǎn)品范圍：起重機(jī)系統(tǒng)大120噸SWL

　　客戶定制的物料搬運(yùn)解決方案

　　ABUS - 性能簡介

　　廣泛的研發(fā)，生產(chǎn)ABUS自主研發(fā)的一系列具有卓越品質(zhì)的市場(chǎng)領(lǐng)先起重機(jī)部件，例如驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)，提升裝置和鋼結(jié)構(gòu)工程等。

　　現(xiàn)場(chǎng)交付，安裝和調(diào)試

　　客戶支持計(jì)劃

　　廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)

　　操作員進(jìn)行維護(hù)和維修培訓(xùn)

　　BUS - 家族企業(yè)

　　作為家族主導(dǎo)的企業(yè)，ABUS代表：

　　業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和客戶導(dǎo)向的連續(xù)性

　　獨(dú)立于投資者的利益

　　個(gè)人參與和業(yè)主對(duì)公司運(yùn)營的承諾

　　應(yīng)用案例：

　　從花園棚到工業(yè)建筑–瑞士一家木工工廠的ABUS單梁EOT起重機(jī)

　　其中一臺(tái)起重機(jī)主要用于在工作站之間運(yùn)輸木材。另一臺(tái)起重機(jī)將完成的元件裝載到卡車上。盡管兩臺(tái)起重機(jī)都在同一條起重機(jī)軌道上行駛，但它們被一堵墻隔開，該墻將大廳分成兩個(gè)工作區(qū)。兩臺(tái)EOT起重機(jī)配有防撞保護(hù)裝置，可長時(shí)間旅行。起重機(jī)軌道末端的這些碰撞保護(hù)包括警告，制動(dòng)和緊急停止。當(dāng)起重機(jī)在第一切換點(diǎn)上行駛時(shí)，它們?cè)诘诙袚Q點(diǎn)上行駛時(shí)減速并關(guān)閉。即使先前已在兩個(gè)點(diǎn)上移動(dòng)，也可以以快速的起重機(jī)移動(dòng)速度向后移動(dòng)。交叉行駛也按照警告，制動(dòng)和緊急停止的相同原理進(jìn)行。因此，避免了對(duì)起重機(jī)軌道端部擋塊和/或提升緩沖器處的緩沖器的沖擊，以及相關(guān)的負(fù)載擺動(dòng)，這意味著為起重機(jī)用戶增加了安全性，尤其是在運(yùn)輸由KäserHolzbau制造的長而重的木材元件時(shí)。