專業銷售聯軸器SP3-R+W

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　　特征

　　由于對稱設計，平衡質量非常高

　　高運行速度

　　運行非常平穩

　　材料

　　貝洛：高檔不銹鋼

　　集線器和夾緊環：鋼

　　R+W Antriebselemente GmbH BK5-40-84-22-32

　　R+W Antriebselemente GmbH MKH-20-35-8H7-8H7

　　R+W Antriebselemente GmbH Mechanischer Endschalter 618.6740.644

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 15/59 19H7/15H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 60/83 16H7/20H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK 2 80/94 18H7/24H7

　　德國R+W Antriebselemente公司簡介

　　自 1990 年以來，R+W 已擁有專門的研發部門，負責提供涉及精密和工業驅動耦合的新進展和特殊解決方案，并雇傭了一支專注于客戶特定應用要求的天才工程師團隊。

　　在拜羅伊特大學和亞琴大學(德國)的合作下，R+W 能夠根據最先進的設備測試其新設計和分析的產品。

　　該部門負責耦合技術的幾個里程碑，如第一個兩件式盲伴侶波紋管耦合和 SL ULTRALIGHT 安全耦合。

　　目前R+W的目標是每年至少開發一個全新的耦合系列，以呈現給世界市場。除了新產品開發外，我們的團隊還廣泛參與了備受矚目的工程項目，包括國際空間站的定制安全耦合器和歐洲核子研究中心(CERN)世界最大機器的盲伴侶波紋管耦合器。

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

　　R+W Antriebselemente GmbH BK5-40-84-22-32

　　R+W Antriebselemente GmbH BK5-60-85-32-32

　　R+W Antriebselemente GmbH BKL/500

　　設計

　　兩個精密的加工夾緊環集線器同心安裝在靈活的波紋管上。額定扭矩的短暫超載高達 1.5 倍是可以接受的。

　　適合間隙

　　整體軸/集線器公差 0.01 - 0.025 mm

　　專業銷售聯軸器SP3-R+W