行星齒輪裝置

 

高速、齒輪比和扭矩

在全球范圍內，Voith 是根據斯托基奇特原理最有經驗的環環齒輪裝置制造商。通過基于眾所周知的 Stoeckicht 原理進行此設計，不受支持的太陽輪加上不受支持的徑向彈性環狀環流將行星上的負載分布相等，這反過來又會減少組件的磨損。其后果是高功率密度和低空間要求，以及更低的重量。

Voith 設計了高達 45 MW 的環素齒輪單元，速度高達 80 000 rpm，扭矩超過 550 kNm。單階段設計比高達12：1，兩階段設計比高達80：1。

行星齒輪單元在渦輪驅動列車中可靠而高效地轉換扭矩。

高速、齒輪比和扭矩

在全球范圍內，Voith 是根據斯托基奇特原理最有經驗的環環齒輪裝置制造商。通過基于眾所周知的 Stoeckicht 原理進行此設計，不受支持的太陽輪加上不受支持的徑向彈性環狀環流將行星上的負載分布相等，這反過來又會減少組件的磨損。其后果是高功率密度和低空間要求，以及更低的重量。

Voith 設計了高達 45 MW 的環素齒輪單元，速度高達 80 000 rpm，扭矩超過 550 kNm。單階段設計比高達12：1，兩階段設計比高達80：1。

 

動力傳輸 up to 45 MW

速度 高達80 000轉米

額定輸出扭矩 高達 55 萬 Nm

效率 高達 99.4%

齒輪比

up to i=12 (single-stage)

 

至i=18（復合星）

 

up to i=80 (two-stage)

 

住房設計 鑄（標準），焊接

牙齒 雙赫利卡爾（標準），刺激

 

好處

根據操作員的技術需求，實現高度定制的齒輪箱解決方案

最高可靠性確保驅動列車的可用性降低了運營成本和二氧化碳排放

高齒輪比的最高效率

由于斯托基希特原理的最佳負載均衡

由于內聯安排，最小的足跡

緊湊、重量輕、節省空間的動車車

高齒輪齒質

由于特殊的牙齒輪廓，噪音水平降至最低

服務壽命長

 

 

 

 

 

 

配電齒輪裝置可在渦輪驅動列車中轉換扭矩，傳輸功率高達 17 萬千瓦。

 

將限制擴展到更高的功率和速度

配電齒輪裝置可在渦輪驅動列車中轉換扭矩，傳輸功率可達 17 萬千瓦或高達 10 萬 rpm 的速度。配電齒輪裝置特別適合在其他類型的齒輪裝置超過其技術極限時使用。他們利用平行軸和行星齒輪單元的優勢，利用這些優勢，能夠結合高旋轉速度和高功率。這種能力需要的例子是配備燃氣輪機驅動渦輪壓縮機的機器列車。

即使在惡劣的運行條件下，配電齒輪裝置的運行時間也超過25萬小時。這些高端應用的齒輪單元效率可以達到高達 98% 的水平。

 

動力傳輸 up to 170 MW

速度 up to 100 000 rpm

效率 高達98%

齒輪比 至 i=10

住房設計 焊接，鑄造

牙齒 刺激

雙赫利卡

單赫利哈爾牙

 

 

好處

根據操作員的技術需求，實現高度定制的齒輪箱解決方案

最高可靠性確保驅動列車的可用性降低了運營成本和二氧化碳排放

極好的性價比

適用于超出其他變速箱類型限制的速度和功率范圍

由于權力分裂原則，壽命長

維護和檢查成本低

高齒輪齒質

由于特殊的牙齒輪廓，噪音水平降至最低

服務壽命長

 

 

 

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Voith Turbo /福伊特電液轉換器標準型：

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VOITH/福伊特-IPVP3系列

IPVP3-10/IPVP3-8/IPVP3-6.3/IPV3-3.5/IPV3-5

 

VOITH/福伊特-IPVP4系列

IPVP4-16/IPVP4-13/IPVP4-20/PVP4-25/IPV4-32

 

VOITH/福伊特-IPVP5系列

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VOITH/福伊特-IPVP6系列

IPVP5-64/IPVP6-80/IPVP6-100/IPVP6-125

 

VOITH/福伊特-IPVP7系列

IPVP7-125/IPVP7-160 /IPVP7-200 /IPVP7-250

 

DSG-B07112, DSG-B07212, WSR-D16214

 

 

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北京漢達森國際貿易有限公司是一家專業從事歐洲工業產品進口貿易的公司。主要產品有工業自動化設備、機電設備、液壓設備、電氣設備和零部件等產品。公司總部于2007年在德國成立。公司自成立以來，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶提供產品代購服務。

我們的優勢：1）渠道廣泛，國內有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產品，只要您能提供型號，我們同樣可以從德國的分銷商來采購。2）價格合理，繞過層層代理，最大限度的讓利給客戶。3）直接從德國廠家采購，保證所有產品均為原裝正品。4）德國倉庫每周三統一拼箱發貨，極大節約了物流成本。5）德國工程師為您提供專業的售前及售后技術咨詢服務。

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