KSL：可變填充流體耦合

渦輪耦合 - 液壓耦合

 

Transfluid 設計了他們的 KSL 系列可變填充流體耦合，以克服由電動機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中高功率機器在"啟動"和"速度變化"操作中遇到的問題。

工作操作

實現(xiàn)極高效的效用，操作 KSL 非常簡單和有效的原則。油，即動力介質(zhì)，從油槽泵送至水分耦合電路，最后通過一系列孔塞"排出"回油池。

 

"啟動"原則：

通過小A.C頻率轉(zhuǎn)換器控制耦合泵油流到工作電路，耦合工作電路內(nèi)發(fā)生變化，從而改變耦合滑動特性，從而大大軟化"啟動"。

 

"可變速度"原則：

用于控制啟動的相同原理允許 KSL 作為可變速度驅(qū)動器運行，改變輸入和輸出之間的速度。

 

其"TORQUE限制"功能：

另一個KSL功能是它能夠限制扭矩傳輸，滑動一段時間，然后傾倒其電路油，斷開驅(qū)動機械。通過安裝快速重新連接閥，可以快速斷開連接。

 

關鍵的"KSL"功能是：

 

軟啟動

變速

扭矩限制

特征

軟啟動

器 KSL 的流體耦合工作電路逐漸充滿油，從空條件到完全填充狀態(tài)。這種行為增強了極其軟的控制啟動，特別是高慣性機械。KSL 的可變油饋送系統(tǒng)在坡道上升過程中由變頻器控制，從而產(chǎn)生理想的軟啟動器。

 

準確的速度變化

通過手動操作或由變頻器控制器操作，KSL 始終根據(jù)操作員或控制系統(tǒng)的要求保證輸出速度精度。

 

振動阻尼

KSL 流體耦合最重要的特征之一是其扭轉(zhuǎn)振動阻尼效果，既保護驅(qū)動機器，又保護電機或發(fā)動機。

 

超載保護

這是一種流動耦合特性，對用戶大有裨益。通過安裝"快速釋放可排水閥"，可以在幾秒鐘內(nèi)從工作電路中排出油，從而完全限制任何長時間的超載時間，從而實現(xiàn)更大的保護。

 

與恒定填充型流體耦合相比，KSL 是一種效率極高的設備，因為它的工作量可盡可能飽滿地控制，以保持非常小的滑動率。

 

軸迷宮密封

這些使KSL系列低維護件的設備。

 

由于其拆分套管設計，無需移動電機/發(fā)動機或驅(qū)動機械即可拆卸完整的流體耦合型模輪組件，從而節(jié)省了重新調(diào)整和昂貴的停機時間。此外，所有配件均在外部安裝，可在需要時輕松快速更換。

 

選擇

要正確選擇正確的耦合，反流體需要知道以下情況：

 

電機/發(fā)動機類型、功率和速度

驅(qū)動機械類型、功率和速度

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水特性

裝配配置

驅(qū)動和驅(qū)動軸尺寸和公差。

 

 

 

 

 KPTB：可變填充流體耦合

渦輪耦合 - 液壓耦合

KPTB 是一種可變填充流體耦合，設計為啟動驅(qū)動器或變速驅(qū)動。

KPTB 有一個外部驅(qū)動的油喂料泵和一個遠程電動的 ON-OFF 閥門。當閥門打開時，流體耦合電路被送入，當閥門關閉時，快速的油流通過位于耦合外圍的孔發(fā)生。強制軸承潤滑不斷得到保證。

油泵流可以通過油流控制閥或變頻器（集成到油泵電機中）運行，使 KPTB 成為變速驅(qū)動。

KPTB 系列適用于高達 1700 kW 的啟動驅(qū)動器和 500 kW 的可變速度驅(qū)動。

輸入和輸出直軸可以通過彈性和靈活的耦合連接到電機和驅(qū)動機器。

標準配件包括：油電機泵、帶壓力和溫度計的濾油器、ON-OFF電閥、油溫開關、油位指示器、帶插頭的連接接線盒。

可選功能包括：水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、柔性彈性耦合器、卡丹軸和電控板。

 

提供適用于低溫操作和 Eex 設計的特殊版本。

 

特征

變量填充流體耦合允許電機與負載斷開連接，從而具有以下優(yōu)點：

 

電機啟動時無負載

順利啟動，甚至有可能在名義電機電流下完全啟動控制

沖擊和過載保護

吸收振動

高徑向載荷能力（KPTE）

無皮帶滑動

電動閥門遙控器

負載定位

由于外部安裝的主要配件，如油濾清器，喂料泵和控制閥，價格便宜，維護方便

更長的壽命，由于沒有摩擦襯里磨損

準確的可變速度性能

應用

啟動驅(qū)動器：–

磨機、破碎機、木屑機、研磨機、碎紙機

、皮帶輸送

機、回式和離心泵、壓縮

機、海洋推進器

、發(fā)電機

、離心機、風扇和鼓風機

——攪拌機

 

可變速度驅(qū)動

：–離心泵和壓縮機

-風扇和鼓風機

-皮帶輸送機

 

 

 

 

KPTO：可變填充流體耦合

渦輪耦合 - 液壓耦合

KPTO 是一種流體耦合，由 SAE 外殼封閉在連接到柴油發(fā)動機的盒子中。KPTO 的設計旨在滿足將傳統(tǒng)動力起飛的技術特性和流體耦合性能相結合的單元的市場需求。KPTO 擁有由柴油發(fā)動機驅(qū)動的整體饋送泵。

遙控電源操作的 ON-OFF 閥可在打開時使流體耦合電路饋送，并在關閉

時快速通過位于流體耦合外圍的孔渠，并持續(xù)保證強制軸承潤滑。

KPTO 范圍適用于高達 1000 kW 的功率。

發(fā)動機飛車通過彈性耦合連接到 KPTO 輸入。輸出軸可以通過彈性耦合、卡丹軸或滑輪連接到驅(qū)動機器。

標準配件包括：喂油泵、帶壓力和溫度計的濾油器、開-關電閥、油溫開關和油位指示器。

可選配件包括：水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出滑輪、彈性耦合、卡丹軸輸出法蘭和卡丹軸。

 

特征

KPTO 排水型流體耦合允許斷開或發(fā)動機與負載脫節(jié)，從而具有以下優(yōu)勢：

 

卸載發(fā)動機預熱

順利啟動，無皮帶滑

沖擊和過載保護

吸收振動

高徑向載荷能力

電動閥門遙控器

負載定位

由于外部安裝的主要配件，如油濾清器，喂料泵和控制閥，價格便宜，維護方便

更長的壽命，由于沒有摩擦襯里磨損

 

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Transfluid傳斯羅伊公司簡介

意大利傳斯羅伊(TRANSFLUID)公司是一家有50年的生產(chǎn)歷史,世界上著名的的液力偶合器（包括限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器等）及其傳動裝置（制動器、離合器、泵分動箱、聯(lián)軸器等）的專業(yè)生產(chǎn)廠家,Transfluid傳斯羅伊產(chǎn)品在皮帶輸送機,風機,水泵,磨機,破碎機等驅(qū)動系統(tǒng)種得到廣泛的應用. TRANSFLUID限矩型液力偶合器具有體積小、重量輕、傳遞功率能力強的優(yōu)點；Transfluid調(diào)速型液力偶合器具有獨特的、專利的、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng)，保證被驅(qū)動設備的可靠運行和正常工作。

 

K SERIES：適用于電動機或內(nèi)燃機的固定充液型液力偶合器。 可帶皮帶輪供貨或直線應用。 帶或不帶延遲充液腔。 功率高達2500kW。

KX SERIES：固定充液型液力偶合器，可使用油液或水作為工作介質(zhì)。 用于電機驅(qū)動。 低啟動力矩。 適用于礦井下使用。功率高達1000kW。

KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力偶合器。 功率高達500kW。

SKF DIESEL ENGINE。。：內(nèi)燃機用固定充液型液力偶合器?？芍苯影惭b在發(fā)動機飛輪上。

KPTO：（用于內(nèi)燃機驅(qū)動） 功率高達1000kW。

KSL電控式調(diào)速驅(qū)動。 功率高達4000kW。

HFO系列液壓離合器：HFO-HFR功率高達1300kW。

TPO空氣離合器：TPO-TPH傳遞扭矩可達14000Nm。

SH - SHC系列液壓離合器：扭矩高達2500Nm

SU動力單元：自支撐PTO取力器帶標準的SAE輸出接口。高徑向承載能力。功率高達300kW。

RBD系列彈性聯(lián)軸器：帶彈性橡膠塊。 可用于發(fā)電機組、油泵和空氣壓縮機等傳動系統(tǒng)中。 扭矩高達16000Nm。

 

 

Transfluid/意大利Transfluid/意大利傳斯羅伊液力耦合器

 

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