| 品牌Pflitsch | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-07-28 15:01 |
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PFLITSCH UNI彎頭解決方案使電纜可以安全地繞90°角轉彎。這些電纜密封套有一個斜角的電纜密封套主體，由壓鑄鋅或PA塑料制成。彎頭電纜接頭的技術值與UNI Dicht 標準型號相同。
帶有旋轉聯軸器的變型可以將組件支腳圍繞所連接的支腳沿任何方向360°引導，以實現最佳的電纜引入。PFLITSCH將其作為標準產品生產，尺寸為M16至M40和Pg 9至Pg 36。
為了以一定角度向/向開關柜或機器外殼饋入電纜，PFLITSCH生產了各種長短法蘭彎頭，采用壓鑄鋅和PA塑料制成。它們被擰緊到外殼上，并且可以接受（取決于型號）M16至M63和Pg 9至Pg 48的電纜密封套。插入的O形圈將法蘭牢固地密封到外殼上。
在安全運輸人員方面，防火方面在鐵路技術中起著至關重要的作用。在發生火災等危險情況下，所有已安裝的組件必須對安全概念做出可靠的貢獻。選擇合適的組件會延遲火勢蔓延。重點是確保鐵路車輛在一定時間內保持運行狀態，以疏散乘客。
EN 45545-2包含與整個歐洲有關的鐵路車輛防火要求。該材料測試標準規定了鐵路車輛所用材料的防火要求。它定義了許多危害等級分類。其中考慮了鐵路車輛的運行和設計類別。滿載火車（設計類別D）的分類與空車（設計類別A）不同。操作類別與操作位置（開放軌道，帶隧道的軌道）有關。危險等級（HL1….HL3）是從這兩方面的信息中得出的，它描述了火災的影響（熱量的產生，煙氣導致視力下降，氧氣不足以及有毒氣體的產生）。
對于金屬制成的電纜密封套，防火標準僅適用于密封插件。塑料電纜密封套的電纜密封套必須滿足這些要求。在每種情況下都應使用自熄材料，以防止發生重大火災。PFLITSCH制造的標準電纜密封套已獲得VDE，CSA和UL的國際認證，其著火性能已按照標準進行了多年測試。
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