UNIBLOCK®設計用于支腳和法蘭安裝。齒輪箱的所有側面均經過機加工，可通用。
在此以及所有其他型號中，優化的齒輪幾何形狀可實現出色的行駛平穩性。在特殊的環境條件下，減速器可以安裝兩個軸封。

除了平行軸齒輪電動機的優點外，這是一種非常經濟的型號，特別是對于軸和法蘭安裝。

與平行軸減速電機一樣，由瓦特驅動公司（Watt Drive）開發的特殊雙室軸封也作為標準配置。

UNIBLOCK®齒輪箱的所有側面均經過機械加工，特別穩定的外殼和最小的外部尺寸使安裝選擇和應用變得多樣化。因此，這些電機通常構成我們客戶機器設計的組成部分。

高精度的制造和頂級的傳動質量保證了瓦特傳動齒輪箱的最小齒隙。

斜齒錐齒輪的緊湊且結構優化的齒輪箱通過在所有側面進行機加工而脫穎而出，因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發的各種標準軸執行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。

在基本實施中，齒輪箱設計為兩級齒輪，最大尺寸為K. 75（1.250Nm）。從K. 77（1.500Nm）開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。

斜齒錐齒輪的緊湊且結構優化的齒輪箱通過在所有側面進行機加工而脫穎而出，因此可以用于各種安裝選項和應用。獨特的電機位置提供了幾乎平坦且易于安裝在“機器接口”上的位置。由Watt Drive開發的各種標準軸執行方式和雙腔軸密封件都可以使用。軸和法蘭尺寸等于我們的斜齒輪蝸輪。

在基本實施中，齒輪箱設計為兩級齒輪，最大尺寸為K. 75（1.250Nm）。從K. 77（1.500Nm）開始的較大齒輪箱設計為3級齒輪。

攪拌器驅動器是MAS®程序中模塊化齒輪系統的一部分。

開發的目標是最大程度的密封保護和長久的存儲產品壽命，同時提供極其可靠的徑向和/或軸向功率。

這些指導方針的結果是齒輪箱除了滿足這些要求之外，還提供了其他可選功能：

• 防銹制動器
• 更好的腐蝕保護（用于增加大氣條件的特殊涂層）
• 多種電機選項（輔助加熱系統，…）
• Niro銘牌
• 驗油杯
• 必要時使用特殊潤滑劑
• 高壓通風閥
• 油位傳感器
• ...

攪拌器驅動器有以下型號可用：

• 軸裝減速電機AR。

功率：
0.12-30kW扭矩：400-2,800Nm

• 平行軸減速電機FR。

功率：
0.18-55kW扭矩：5,000-14,000Nm

• 斜齒輪錐齒輪減速電機KR。

功率：
0.12-55kW扭矩：1,000-14,000Nm