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液壓分流器是非常高精度的液壓元件，可將油分成預定義的比例，該比例可能對于所有部分相同或不同。此功能是由于齒輪串聯，能夠將進油流量分成多個流量，具有相同的或不同的比率。

由于這些特性，分流器因此可用于3個主要功能：

1. 拆分油流
2. 組合流，即統一流
3. 乘以壓力

Vivoil液壓分流器有4種型號：

1. 不帶閥門
2. 帶單個重相閥
3. 帶多個重相和防氣蝕閥
4. MIA-FD 自補償分流器

了解每種類型的不同功能是能夠選擇最適合您項目的分流器的第一步。

1 – 不帶閥門的分流器

不帶閥門的分隔器可用于上述所有三個功能，如：除流，組合流量和乘壓力。

如果應用沒有高運動頻率（幾個周期），我們建議選擇此選項。

2 – 帶單個換相閥的分流器

單閥分隔器也可用于劃分或組合流量并乘以壓力，但是，與具有多個閥門的分隔器不同，它們更易于設置。事實上，調整組件中存在的唯一閥門的壓力足以設置所有元件。使用這種類型的分頻器，誤差僅在單個方向的每個行程端重置為零。

3 – 帶多個重相和防氣蝕閥的分流器

與我們剛剛看到的模型不同，這種類型的分隔器在每個部分都有溢流閥和防氣蝕閥，并且誤差在兩個方向上重置。
它適用于分流器的所有三個典型功能。

4 – MIA-FD 自補償分流器

MIA-FD是歧管瞬時自動補償分流器的首字母縮寫，是我們的新一代分流器。它被設計為以恒定和獨立的流速分割和進料不同的部分。

這是一款創新產品，因為除了正常的齒輪分割系統外，它還具有壓力補償功能，因此即使在壓力差很大的條件下，也可以在保持最佳劃分的同時管理氣缸上的不同負載。

與我們生產的其他分壓器不同，MIA-FD不能用作壓力倍增器。

它目前僅適用于第1組，其特點是流速的連續重新排列。因此，錯誤會不斷被清除。

此外，它預先布置了CETOP 3法蘭，允許安裝2個3個位置閥，以定制其功能。因此，它不僅是一個補償分流器，而且是一個真正的流形。

如何通過3個步驟選擇最適合您的型號

要選擇最適合您項目的液壓分流器，您所要做的就是遵循以下3個步驟。

1 – 確定要劃分的容量，然后定義位移

要選擇最適合您項目的分流器，必須首先使用以下公式定義每個截面的位移：

單個元件的容量 = 總入口流量 / 截面數

然后通過以下簡單計算定義位移：

排量 = 單節容量 / 2000

或者更好的是，您可以使用我們的技術目錄中的表格來確定所需的位移，并注意那里顯示的建議流速。

2 – 選擇團體規模

現在您已經知道了需要哪種位移，請檢查它是否與您想要達到的壓力兼容，并確定最合適的組大小。

我們的分流器有四種分組尺寸：

• 組 0： 排量 0.16 cm3 / 轉 – 2.28 cm3 / rev，最大壓力可達 210 bar
• 組 1：排量 0.91 cm3 / rev – 9.88 cm3 / rev，最大壓力可達 220 bar。
  對于 MIA-FD 分流器，最大壓力為 250 bar。
• 組 2： 排量 4.2 cm3 / rev – 39.6 cm3 / rev，最大壓力可達 210 bar
• 組 3： 排量 14.89 cm3 / rev – 86.87 cm3 / rev，最大壓力可達 300 bar

在下表中，您可以看到可用的Vivoil的分流器：

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3 – 選擇適合您的型號

最后一步是選擇模型：根據您想要獲得的應用程序，您可以選擇沒有閥門的分流器，或單閥，或多個閥門或MIA-FD，然后定義訂購它的詳細信息（例如閥門壓力范圍）。

可能對您有用的其他信息

通常，分流器具有相同的位移，但在某些特殊情況下，您可能需要每個部分具有不同流量的分隔器。如果是這樣，我們可以幫助您選擇最適合您的產品。

相反，如果您的項目預見到使用單作用氣缸- 當在下降過程中，沒有施加負載時 - 您可能需要特殊版本的分流器：帶電機的分流器。在這種情況下，氣缸實際上不能提供足夠的壓力來啟動齒輪運行，因此它們可能不會重新進入，但是將齒輪電機直接連接到分流器以解決問題就足夠了。

在某些應用中，能夠檢查齒輪的旋轉速度，實時監控操作是很有用的。在這種情況下，帶有出軸的版本可用于連接語音輪。