近日，德國聯邦內閣通過了德國《電動基礎設施總體規劃》（Masterplan Ladeinfrastruktur）。該總體規劃明確了以下內容：

到2023年，德國將投資超過30億歐元用于二氧化碳零排放的汽車和卡車的充電和加氫基礎設施建設。

該基礎設施的建設是德國《 2030年氣候保護計劃》所采取措施的重要組成部分。

在接下來的兩年中，德國將建設5萬個可供公共使用的充電點。到2022年，德國汽車行業將建設1.5萬個公共充電點。除了增加公共充電基礎設施的部署，到2020年，德國還將首次為私人充電設施建設提供5000萬歐元資助。

從2020年春季開始，德國還將在顧客停車場（如在超級市場）推廣充電點，以使電池電動汽車更具吸引力。

為了協調充電基礎設施的建設，德國將在2019年成立國家級協調中心，以確保在德國每輛電動車輛都能在使用現場找到用戶友好的基礎設施。

德國汽車工業已承諾為預期的基礎設施規劃提供必要的信息，例如車輛訂單信息。制造商還將在工作場所加大投資為員工停車位提供充電設施。德國汽車行業的目標是到2030年在其工作場所建立10萬個充電點。

2020年，能源行業將為對消費者友好的充電設施運營界定統一的標準。例如，占用狀態信息、透明的定價和便捷的付款方式。

充電/加氫設施的布點位置將通過聯邦政府協調確定。

德國聯邦交通部將協調并負責該總體規劃的實施。從2021年起每三年對總體規劃進行一次評估。(陳南)